Сенсационные находки на дне Черного моря
8 июня 2006 г. 09:24
Завершилась украино–американская подводная археологическая «Черноморская экспедиция–2006»
Впервые украинским подводным археологам удалось оторваться и выйти с пляжей и мелей на значительные глубины — от 100 до 2000 метров. За время экспедиции — с 24 апреля по 23 мая — исследовано дно Черного моря от мыса Херсонес до мыса Меганом. Практически создана подводная археологическая карта Украины Южного побережья Крыма. — Наземное археологическое достояние Украины безбожно грабится, — говорит заместитель директора Института археологии Сергей Козак. — Нас, мягко говоря, не понимают заграничные ученые, потому что ни в одной стране нет подобного мародерства. Подводную археологию тоже нужно охранять от ограбления, потому что и здесь этот процесс приобретает все больший размах. Но, чтобы охранять, нужно знать, что именно. Большинство находок до сих пор не зафиксировано. На помощь нам пришли американцы со своим финансированием, поисковым и исследовательским оборудованием Института археологии океанографии США. Мы организовали общую украино-американскую экспедицию, которую с нашей стороны возглавил директор департамента подводной археологии Сергей Воронов, а с американской — известный исследователь подводных глубин Роберт Баллард. Его имя известно уже тем, что он нашел местонахождение “Титаника” и возглавил работу по его поднятию. За период исследований обнаружены 494 объекта, которые могут принадлежать к экспонатам подводного достояния Украины. Из них 141 объект идентифицирован и паспортизован как затонувшие корабли разных эпох — от античности до Второй мировой войны. — Баллард был шокирован таким количеством находок, — делится впечатлениями об экспедиции Сергей Воронов. — А у него есть с чем сравнивать. Он шесть лет работал на турецком и болгарском побережье и обнаружил лишь четыре более или менее интересные находки, а здесь — 494! В завершение экспедиции он даже поднял бокал шампанского за военные силы Советского Союза, которые имели в этой зоне закрытые полигоны для военных учений. Археологи раньше здесь не работали, поэтому в море сохранилось так много объектов в неприкосновенном виде. Перед учеными открылся настоящий подводный музей, в который мы лишь немножко заглянули через приоткрытые двери. Каждый объект нуждается в дополнительной экспедиции, детальном исследовании. В будущем рассчитываем на сенсационные находки античных кораблей. Баллард, например, мечтает найти корабль бронзовой эпохи. Его очень интересует период, когда Черное море еще было пресным озером. Вода поднялась на 200 метров после Большого Потопа — 7150 лет тому назад. Конечно, мы пытались на этой глубине разглядеть следы какой-то деятельности человека в те древние времена, но ничего не увидели. Из самых старых плавсредств нашли византийский корабль ІХ — Х столетия с грузом. Сохранились амфоры таманского типа — плоскодонные, с узким горлышком с ленточной ручкой. Скорее всего, в них транспортировали масла или нефтепродукты для греческого огня и бытового использования. Кстати, американская техника — роботы “Геркулес” и “Аргус” — имеют специальные металлические “руки” для осторожного поднятия керамических изделий. Очень интересно наблюдать, находясь на вахте, как неожиданно на мониторах выплывает из бездны объект, какой никто, кроме морских обитателей, не видел 300, 500, 1000 лет... К сожалению, мы открыли на дне Черного моря и свалки технологических отходов — большое количество металлических и железобетонных контейнеров. Журналисты имели возможность одними из первых увидеть видеокартинки затонувших кораблей. Поражает. Четко видно амфоры, красную звезду на самолете, надпись и пробоину на пассажирском пароходе “Ленин”... Как известно, “Ленин” затонул в 1941 году во время эвакуации населения из Одессы, подорвавшись на советских минах. Пароход имел на своем борту около 4 тысяч пассажиров, и все они погибли. “Ленин” пошел на дно за четыре минуты. — Все шлюпки были очень крепко привязаны, люди не успели их спустить на воду, сами прыгали, а спасательных плавсредств не было. Это вторая по количеству жертв братская могила Черного моря, — рассказывает Сергей Воронов. — Больше всего людей — 7 тысяч — затонуло на санитарном транспорте “Армения”. Очень досадно, но много советских кораблей во время Второй мировой войны подорвались на собственных минах, которых было сброшено в Черное море около 80 тысяч. Вообще у нас случались более ужасные морские катастрофы, на фоне которых даже трагедия “Титаника” кажется не такой масштабной. Институт археологии утвердил перечень подводных братских могил, всего их десять. Кроме “Армении” и “Ленина”, сюда вошли эсминцы “Дзержинский”, “Харьков”, “Безупречный”, а также все корабли, которые маршем везли пополнение в Севастополь. На борту каждого из них было по 300-400 военных. Хотя это и не наше достояние, но в перечень братских могил включены также немецкие транспорты, которые в 1944 году эвакуировали из Севастополя своих военных. “Тейя” потеряла приблизительно 4.600 солдат вермахта, а “Тотила” — около 2 тысяч. Еще интересная деталь: уже на глубине 130 метров обнаружен сероводородный слой, оказавшийся прекрасным консервантом. Корабли сохранились в идеальном состоянии. Даже бумагу нашли не поврежденной временем и водой! Место гибели эсминца “Дзержинский” до украино-американской экспедиции было неизвестно. В 1942 году он вез из окруженного Севастополя маршала Попова. На борту находилось около 300 человек, спаслись лишь 27. Трагедия произошла 14 мая. Взрыв был настолько мощным, что оба якоря забросило на палубу. Эсминец затонул мгновенно. Еще одна неожиданная находка — броненосец “Екатерина Вторая” Черноморского флота Российской империи был потоплен немцами в 1918 году. Неожиданностей было много. Так, в поисках античного корабля случайно на глубине 1.600 метров археологи наткнулись на советский боевой вертолет конца 70-х — начала 80-х годов. Теоретически это КА-15 или КА-25. Машина 14-местная. Все двери закрыты, поэтому допускаем, что весь экипаж и пассажиры погибли, а их родственники до сих пор не знают, что с ними случилось. Эту информацию археологи передали в Министерство иностранных дел Украины и в посольство Российской Федерации. — А что вы лично мечтаете найти на дне Черного моря? — спросили мы у Сергея Воронова. — Сам я историк, — ответил ученый, — но в прошлом был моряком. Я капитан яхтенных судов. А мои мечты связаны со средневековьем. Интересно было бы найти какой-то идеально сохранившийся парусник времен Ушакова, чтобы исследовать его и определить, каким был такелаж, как крепились мачты, другие характерные для судостроения той эпохи детали. И украинские археологи, и доктор Баллард уверены, что самые ценные находки еще впереди. Нынешняя экспедиция была просто разведкой. — В какую сумму она обошлась американцам? — По приблизительным данным, около 2,5 миллиона долларов. Более конкретные цифры таковы: один день использования спутника стоит от 20 до 40 тысяч долларов, а время эксплуатации поискового оборудования американского судна “Эндевер” (отечественных кораблей у экспедиции было четыре) около 40 тысяч долларов. — Что в настоящий момент для вас важнее всего? — Создать Морской музей Украины. Все те находки, обнаруженные на глубине до 100 метров, нужно защитить от “черных археологов” и “серых драйверов”, которые разворовывают подводное культурное наследие. Совместно с соответствующими государственными службами готовим программу охраны, использования и сохранения этих объектов, где будут четко выписаны правила поведения подводных туристов. Черное море хранит много тайн, и мы собираемся их постепенно открывать. Ссылки по теме: В Черном море найден двойник крымских гор В Крыму есть объекты интереснее, чем Атлантида
Источник: Рабочая газета
Автор: GreenSky
|
