| Предыдущая тема
:: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
Пн, 09.06.2014, 10:25 |
цитировать |
|
Вот такая карта! А подробно для ясности рельефа.
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
 |
|
|
|
Пн, 09.06.2014, 07:04 |
цитировать |
|
Мне вот интересно, неужели было проще рубить этот тоннельчик, чем сделать обход скалы7
_________________
Si vis pacem, para bellum |
|
|
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Вт, 10.06.2014, 03:53 |
цитировать |
|
Соорудить полку на скале, наверное, было проще и быстрее...
Тоннель рубить тяжко, но, думаю, необходимо было. Таким способом увеличивали напор воды (который был не очень) за счет разницы высот.
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
|
|
|
|
Вт, 10.06.2014, 07:00 |
цитировать |
|
| alex17 писал(а): | | Таким способом увеличивали напор воды ... за счет разницы высот. |
Не очень понятно. Полка на скале в обход горы вышла бы в туже точку по высоте. Только увеличилось бы расстояние, а перепад высот был бы тот же. В чем-то другая причина таких трудозатрат с тоннелем. По памяти там вроде отвесная скала со старыми пещерками. Может не хотели связываться с работами на вертикальной скале?
_________________
Пытаясь узнать все белые пятна истории, или глубоко познать себя, можно пропустить саму жизнь |
|
|
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Вт, 10.06.2014, 07:25 |
цитировать |
|
Причины, наверное, были в тоннеле, но вот точно какие - мне не ведомо... 
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
|
|
|
|
Вт, 10.06.2014, 08:17 |
цитировать |
|
Тоннель, акведук, скала и дальше на восток параллельно дороге. Тем более интересно. Шла ли там насыпь (сомнительно) или хватало высоты естественного рельефа? Там от дороги вверх идет склон. Жаль, что я далеко и сейчас не могу сходить посмотреть на каком удалении от дороги высота может быть сравнима с уровнем канала в акведуке. Ведь перепад высоты был не так уж велик. Лет 7 назад я пытался с GPS определить высоту над уровнем моря моста-акведука в Хмельницком и высоту в аполлонке. Погрешности велики. Но перепад невелик, я считал какой должен быть уклон на всем протяжении, но не успел пройти потом по маршруту, чтобы проверить где мог быть канал. Пришлось уехать на некоторое время. Затянулось.
Как в 19 веке определяли перепад высот на таком длительном участке и без GPS?
(А вопрос про Чертову балку остался, судя по карте канал не обходит ее.)
Вот у Клембовского:
И где он мог идти?
_________________
I'll be back! |
|
|
|
|
|
Вт, 10.06.2014, 09:00 |
цитировать |
|
Не вижу особой проблемы в прокладке русла водовода. Вырыли канал в склоне и все.. практически так же как дорогу сделать. Если учесть что дороги через Чертову балку не было, то вообще нет проблем. Кстати, большую часть пути канал был просто обычной канавой. На сложных участках возможно была бутовая кладка, ну и ограждения, мостики и т.п.
Полка на скале вместо туннеля может быть и лучше, а может и нет. Место уж слишком узкое было. С одной стороны - скала, с другой - болото. Через туннель сложнее (затратнее), но как-то надежнее мне кажется. Как и в случае с постройкой железной дороги.. можно через систему мостов, а можно через туннели с выемками.
_________________
Да, я шут, я циркач, так что же?
Пусть меня так зовут вельможи.
Как они от меня далеки, далеки
Никогда не дадут руки... |
|
|
|
|
|
Чт, 26.06.2014, 12:54 |
цитировать |
|
| Тунель на то время был не более затратным... я бы осмелился утверждать, что даже дешевле, чем полку рубить ))) Это раз. И он бы пришелся как раз на монастырь Св.Софии, а это камень в огород церкви. В те годы как раз епископ Инокентий, если память не изменяет, крепко взялся за крымские святыни. Это два. И это решающий факт. |
|
|
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Чт, 26.06.2014, 01:46 |
цитировать |
|
Не уверен, что вырубить туннель в скале в первой половине 19 в. не очень затратно...хоть и делалось это руками матросов и арестантов. Два года адской работы, внушительная длина, отсутствие практического опыта ( что видно на месте стыковки), но было очень надо, похоже...Ведь именно с постройки этого туннеля фактически началось строительство водовода. Значит он имел какую то стратегическую роль!
Архиепископ Иннокентий появился в Крыму в 1848 году, а активничать по возрождению старых монастырей и церквей начал после Восточной войны, а туннель уже был в 1833. Монастырь Св.Софии был давно заброшен в то время, НО разрушать христианский монастырь, возможно, было не очень здорово, хотя когда государство ставило вопросы религиозные важнее вопросов обороны? Взять тот же Херсонес и береговые батареи там. Не думаю, что это был решающий факт (это сугубо мое мнение).
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
|
|
|
|
Чт, 26.06.2014, 06:32 |
цитировать |
|
| alex17 писал(а): | | .Ведь именно с постройки этого туннеля фактически началось строительство водовода. Значит он имел какую то стратегическую роль!. |
нуу.. возможно эта стратегическая роль - попиловшина бабла. Ибо в туннель угрохать много можно.. то ли дело - полочка... 
_________________
Да, я шут, я циркач, так что же?
Пусть меня так зовут вельможи.
Как они от меня далеки, далеки
Никогда не дадут руки... |
|
|
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Чт, 26.06.2014, 06:58 |
цитировать |
|
| llexa писал(а): | | нуу.. возможно эта стратегическая роль - попиловшина бабла. Ибо в туннель угрохать много можно.. то ли дело - полочка... |
Леша, шутник-балабол! Ты временем не ошибся?
А кто в наваре остался?  Лазарев или Уптон? Чего то не заметны результаты "попиловки бабла" у этих господ...это не в "незалежной" строительством заниматься!
Могли бы еще минимум пару туннелей дополнительных забабахать, для увеличения дохода (Троицкий, например )
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
|
|
|
|
Ср, 09.07.2014, 04:09 |
цитировать |
|
Karl Sommer, Ancient ruins, Inkerman
 |
|
|
|
|
|
Ср, 09.07.2014, 05:49 |
цитировать |
|
| alex17 писал(а): | | Не уверен, что вырубить туннель в скале в первой половине 19 в. не очень затратно...хоть и делалось это руками матросов и арестантов. Два года адской работы, внушительная длина, отсутствие практического опыта ( что видно на месте стыковки), но было очень надо, похоже... |
Не очень затратно. И руками профессиональных каменщиков, а не арестантов - это не бут ломать. При восстановлении Успенского монастыря квадратный метр внутрискальной вырубаемой площади обходился раза в два дешевле этой же площади, если строить наземное здание - источник сейчас и не упомню, но это факт, и эти финансовые бумаги монастыря сохранились в архиве... Каменщики - греки в подавляющем были, и армяне. Стыковка там практически идеальная для ведения работы с двух сторон по бусоли, что естественно осуществлял маркшрейдер. Время потребовавшееся на его сооружение можете посчитать - при таких работах (опять же по памяти пишу) выдавали до 0,3-0,5 м3/день/чел. В забое минимум двое помещались. "адская работа"- это старые сказки из ареала "пещерных городов" Рубить полку, как ни странно, там сложнее.
Про Иннокентия ошибся, надо было сперва проверить годы, но обходили именно Софийский храм. |
|
|
owl80
Контр-адмирал
Возраст: 44
Пришёл: 23.10.2007
Сообщения: 2848
Откуда: Киев-Севастополь
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Ср, 26.11.2014, 08:56 |
цитировать |
|
_________________
С уважением, Александр. |
|
|
alex17
Капитан-лейтенант
Пришёл: 04.05.2003
Сообщения: 824
Откуда: из города суровых парней
Личное сообщение
Профиль
|
|
|
Чт, 27.11.2014, 07:16 |
цитировать |
|
Спасибо, Александр, за фотки!
| bporter124 писал(а): | (А вопрос про Чертову балку остался, судя по карте канал не обходит ее.)
Вот у Клембовского:
И где он мог идти? |
Ну, примерно, вот так.
Была небольшая петелька. Так же, как обходили балочки у Федюхиных высот.
_________________
"А ты не боишься? Ведь там темно и страшно", -спросила Алиса.
"Конечно, боюсь, но иду"- ответил Кролик. |
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
